1月7日，國家發展改革委、公安部等12個部門和單位在北京聯合召開2019全國春運電視電話會議。會議要求，防范和治理違法違章和嚴重失信行為，繼續強化“誠信春運”建設。

　　會議指出，過去一年交通運輸領域在基礎設施建設、管理方式、服務質量等方面取得了積極進展，為春運工作創造了良好條件。綜合研判，今年春運客運總量比上年將略有增長，出行方式更加多元化，運輸供需的總量矛盾進一步緩解，客流呈現“前緊后松”的特點，高峰時段部分鐵路線路還難以滿足出行需要，高速公路部分區段通行壓力較大，人民群眾對出行品質有更高期待，春運保安全、保暢通、保秩序的任務很重。

　　會議要求，各地區、各有關單位要堅持目標導向和問題導向，進一步細化工作措施，明確責任主體，確保春運各項安排落實到位，保障人民群眾安全、便利、滿意出行。

　　一是防范和治理安全隱患。 始終把安全作為春運工作的重中之重，層層壓實安全責任，緊盯重大隱患治理，加強違法違規公示，嚴防發生重特大安全事故。

　　二是防范和治理道路擁堵。 建立疏堵保暢工作機制，提前開展易擁堵路段治理，加強路網運行動態監測，及時采取綜合性應對措施，加大ETC推廣應用力度，切實保障道路暢通。

　　三是防范和治理違法違章和嚴重失信行為。 持續加強信用記錄建設、失信懲戒和誠信宣傳，依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“高鐵霸座”等旅客失信不文明行為，開展客運企業公共信用評價，營造誠信春運、文明出行的良好氛圍。

　　四是加強組織協調。 健全春運工作領導機構，密切部門間的協同配合。本次機構改革后春運工作牽頭部門發生調整的地區，要做好工作交接，確保春運工作“不斷檔”。春運壓力集中的地區要統籌制定工作方案，確保完成春運各項任務。

　　五是加強運輸銜接。 強化干線運輸與短駁運輸、城市交通的銜接，實現運輸方式間信息共享，做好出行引導服務，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。做好惡劣天氣應對，堅決防范出現大規模旅客滯留。

　　六是提升購票服務。 鐵路方面進一步擴充互聯網售票系統處理能力，改進售票方式，強化技術防控，維護公平的網絡售票秩序。公路方面要提高客運聯網售票比例，豐富售票渠道。

　　七是提升志愿服務。 將志愿服務納入春運工作總體安排，進一步做好志愿者招募培訓、崗位對接、安全教育，加強重點城市志愿服務力量，落實聯合激勵措施。